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《電子零件》南電Q3、前3季獲利 齊飆近9年新高

IC載板暨印刷電路板(PCB)廠南電(8046)受惠ABF、BT載板及PCB旺季需求同步暢旺,2020年第三季稅後淨利跳增至10.42億元、每股盈餘(EPS)1.62元,雙創近9年高點。累計前三季稅後淨利暴增82.25倍至23.42億元,每股盈餘3.63元,雙創近9年同期高點。南電公布第三季合併營收105.05億元,季增15.4%、年增24.63%,登近9年高點。毛利率16.15、營益率12.17%,分創近9年、近11年高點。雖然業外虧損增加,稅後淨利仍達10.42億元,季增25.21%、年增達1.95倍,每股盈餘1.62元,雙創近9年高點。累計南電前三季合併營收275.26億元、年增23.33%,登近9年同期高點。毛利率14.04%、營益率9.67%,分創近9年、近12年同期高點。雖然業外由盈轉虧,稅後淨利仍達23.42億元、年增達82.25倍,每股盈餘3.63元,雙創近9年同期高點。南電受惠高階網通ABF與系統級封裝(SiP)等高值化IC載板產品比重增加、推升平均產品單價(ASP),帶動今年營收成長動能顯著轉強。由於旺季需求暢旺,帶動ABF及BT載板、PCB稼動率均高,公司先前法說時預期第三季營運將顯著成長,表現符合預期。 南電10月自結合併營收36.02億元,月增3.17%、年增達21.55%,改寫同期次高。累計前10月合併營收311.28億元,年增23.12%,續創近9年同期高點。展望後市,公司表示華為禁令對營運衝擊已恢復,將力拚達成營收、獲利季季增目標。投顧法人認為,在新產品及新客戶填補華為禁令缺口下,南電9月營收已反應生產調整轉換影響,由於供不應求狀況持續,預期第四季ABF載板稼動率估維持滿載。惟BT載板及PCB需求步入淡季轉弱,預期第四季營收仍將出現季節性修正。投顧法人預期,ABF載板及BT載板估貢獻南電今年營收50%、30%,其中毛利率較高系統級封裝(SiP)占BT載板約25~30%。看好ABF載板將持續供不應求至2022年,明年BT載板亦將受惠SiP需求強勁,對營收貢獻均將持續提升,長期營運成長仍看旺。(時報資訊)

互盛股利入帳 3Q淨利季增翻倍

互盛(2433)9日召開董事會通過2020年第三季財務報告,其中合併營收10.13億元,較去年同期減少6%;稅後淨利2.69億元,每股純益1.86元。由於股利收入入帳,互盛第三季稅後淨利較上季增加172%,微幅年減2%。互盛累計前三季合併營收30.04億元,稅後淨利4.62億元,每股純益是3.2元。受新冠肺炎疫情影響,互盛合併營收與稅後淨利較去年同期減少,由於兩岸辦公市場已見回穩,互盛營收、獲利的差距已逐步縮小。展望第四季,由於進入辦公市場的旺季,法人預估互盛營收與獲利將回到成長軌道。互盛台灣主要業務為代理理光(RICOH)事務機器的銷售,除了積極推展智能辦公,提供一站式「軟體+硬體」解決方案外,亦建置「智能辦公展示中心」及「智能客服中心」,協助企業數位轉型並提升服務效率。互盛大陸事業亦為複印機業務,隨著大陸總體經濟狀況逐步復甦,互盛大陸事業亦將持續挹注合併營收與獲利。 時序進入冬季,企業對辦公防疫的需求將增加,互盛除了提供視訊會議、行動分機及雲端軟體服務等零接觸辦公解決方案外,互盛將以提升辦公環境安全與健康為目標,導入企業用與個人隨身的智能空氣清淨機等系列商品,協助顧客防疫超前部署。(工商 )

《國際產業》挪威航空 政府不再金援

挪威政府將不會對挪威航空(Norwegian Air)提供更多額外的金融支援,挪威產業運輸部周一表示。受到新冠疫情衝擊,挪威航空目前停飛了多數的機隊,在八月時曾指出,除非獲得新資金,並與政府對於新支援展開商討,否則公司將在明年第一季用盡所有現金。在今年五月,債權人和出租人提出財務援救而控制了該航空公司,並讓公司獲得政府30億挪威幣(約3.29億美元)的國家擔保貸款,讓挪威航空免於崩貴。挪威產業部長表示,挪威航空要求數十億挪威幣的額外支援,政府認為這不是政府資金負責任的使用方式。產業部長表示,航空公司仍有可能提供足夠的服務,在未來仍看得到健康環境的競爭。來自瑞典的北歐航空(SAS)為挪威航空業最大競爭者,另外匈牙利的Wizz航空最近也重啟數條國內航線。挪威航空先前指出,將有更多來自於出售飛機、更多債務轉換為股權,以及從挪威政府而來的融資,但是拒絕詳列各項來源的實際金額。(時報資訊)
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